【摘要】在下月初开幕的日内瓦车展上，大众汽车将发布多款新车，其中包括接近量产状态的小型SUV，和专门为中国市..

在下月初开幕的日内瓦车展上，大众汽车将发布多款新车，其中包括接近量产状态的小型SUV，和专门为中国市场打造的全新车型。

神秘新车：并非传说中的廉价车

随着第八十六届日内瓦国际车展的临近，本次车展期间的首发车阵容也渐渐明朗。根据可靠信息，大众汽车品牌将带来多款首发新车，目前已经确认的包括小型SUV概念车T-Cross和Up!改款。

此外，来自大众方面的消息显示，大众这番还将全球首次公开一款专门为中国开发的新车。但大众方面并没有给出任何有关该车的评论，只是一名发言人表示：“大众品牌将有两款全新车在日内瓦进行全球首秀，其中之一将是（SUV）概念车，两者都为接近量产的车型。”

关于“专门为中国打造的神秘新车”，首先基本上排除了身份已经清晰的小型SUV概念车T-Cross和Up!改款，原因是前者重点市场同时包括中国和欧洲，后者进入中国市场较晚，且重要性和销售表现相对较弱，本次主要改动是率先换上大众1.0升汽油发动机（功率66千瓦/90马力）。大众发言人的话也确认了是全新车型而非改款。

消息人士同样没有对这款神秘新车给予太多评论，只是表示该车并不是大众为中国打造的廉价车前身，由大众特地为中国市场消费者设计，之所以在日内瓦车展首发而没有选择中国车展，主要是希望验证新车“吸引力是否足够保证在其他市场取得成功”。

在排除了廉价车和小型SUV之后，大众可能仅面向中国开发的新车候选并不多，其中之一为上汽大众的C级轿车511C-NB，之前其概念车C-Coupe GTE曾在2015年上海车展亮相，今年日内瓦车展有可能发布接近量产的版本。至于这款C级车是不是真正答案，相信很快就会水落石出。

2月23日，大众官方公布了小型概念SUV T-Cross的预览效果图，该车下周日内瓦车展（3月1日媒体日）全球首发。

大众将这款小型SUV定义为“潮流、价格可承受的SUV，将拉开大众扩大SUV攻势的序幕”，不过没有提前给出详细信息。据悉其规格将低于途观紧凑SUV，将在欧洲同欧宝Mokka、日产Juke、雷诺Captur等竞争。消息人士称，本次公开的小型SUV概念车“将披露小型化跨界SUV的设计风格尝试”。

根据盖世汽车整理消息，正如2014年亮相的T-roc紧凑跨界SUV源自于掀背轿车高尔夫，T-Cross也是以两厢轿车Polo为基础开发，两者的量产型将分别在2017年和2018年交付。在尺寸上，T-Cross将比Polo有所放大，从3,972mm提高到4,000 mm左右，和T-Roc的4,200 mm形成差距。

该车量产版将采用较为独特的设计元素，远比目前的CrossPolo更具备SUV特征。预计大众著名设计师Klaus Bischoff将主导其设计，有望借鉴T-Roc概念车的元素，包括宽进气格栅、侧窗轮廓和别具一格的轮拱设计等，就像Polo和高尔夫掀背车一样，T-Cross和T-Roc之间也将有一目了然的血缘关联。

英国媒体称该车售价将不到18,000英镑（约合人民币17万元）。当然，就小型SUV而言，在中国市场“17万元以下”只能说是一个非常模糊的描述，通常大部分竞品起售价在9到14万元之间，高配版在13到19万元之间。

随着小型SUV的就位，大众SUV产品矩阵将更趋圆满：小型SUVT-Cross，紧凑型SUVT-roc，高端紧凑型SUV途观，中型SUV CrossBlue量产版/途观XL，大型SUV途锐，此外还有可能增加规格高于途锐的全尺寸版SUV。

来源：盖世汽车